クロモリアクスルシャフト 


先日届いたMT-01のクロモリアクスルシャフト 
届いたなら早く組みたいって事で早速交換しました  


組替作業は簡単 
フロントをリフトアップし、ノーマルのアクスルシャフトを外して新しいのに入れ替える 
ただそれだけ 
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このアクスルシャフトの適合は07~09式の後期型用となってて、アクスルシャフトの製造元に05式の前期型に適合は? 
って問い合わせたら、わかりませんとのつれない返事 
純正アクスルシャフトの品番を調べてみると、前期も後期も同一品番って事がわかったので、今回購入した次第です 
外したシャフトと今回買ったクロモリシャフトを比べてみると当然の事ながら同じ形状 
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新しいシャフトをねじ込み規定トルクで締め付て作業完了 
実質作業時間は5分ですね
でも汗ダラダラ(笑)
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さて 肝心のインプレです 
結論から行きましょう 

 コレは アリかな 

最初から言ってる通り劇的な変化はありません 
でも明らかにフロントサスの動きが良くなってる感じ 
いつものコースでコーナー進入でかなり荒れた所があるんだけど、それなりペースで突っ込んでいくとかなり暴れる 
でも交換後は暴れ具合が小さい 
あまり気にならないレベルかな?
サスがちゃんと仕事してくれてるって印象です 

このシャフト お値段が15000円プラス税 
それを考えると悪くないな って感じてます


でもね 仕事柄なんですが、理論的に今回の効果を説明しようとすると無理が出ちゃうかな 

アクスルシャフトがノーマルの材質から、クロモリに変わる事でシャフトの強度は上がります 
この場合の強度ってのは曲げに対する強度 引張強度ですね
簡単に言うと塑性変形や破断に対する強度が上がってるって事 
これに対し荷重の入力に対する弾性限度内の変形 いわば撓みですね 
この撓み量に対してはそんなに差が無いハズ 
弾性係数が大きく違わないんですね 
ですから、同じ荷重を掛けたとして撓む量はノーマルと一緒 
なので通常使う領域では物性的に変化がない.... 

またシャフトの強度が上がった事で強い力でファスニング出来てるか と言えばそうでもない 
規定トルクで締めつけてるから締め付け力は一緒のハズ 

唯一違うのはシャフト本体の製作精度
そしてシャフト表面の硬度 
コレはノーマルから格段に向上してるハズ 

この辺がサスの動きに対してどう影響してるかと言うと ????
まぁ厳密に言うと、弾性係数はほぼ同じでも減衰特性や靭性とかは違ってるでしょうからその辺で乗り味に差が出るのかな?


戯言を書いちゃいましたが、フィーリングが良くなったと感じるのは事実です 
理由はあまり深く考えない様にしよう....
凡人には理解は無理ですな(笑)



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この記事へのコメント

ゴンサレス
2014年08月23日 23:24
こんばんは
インプレありがとうございます^ ^
難しい事は良くわかりませんが^^;
費用対効果は高そうですね!
摩擦係数とか減ってるんですかね…
ポチりそうです♪
P4
2014年08月24日 00:02
 まさとさんこんばんは。
そこまで理論的に説明ができるのはもう凡人にアラズです。凄いの一言です。

私には???すぎて(笑)

でも体感して効果があるのは嬉しいですよね。
私もスポに入れてみようかな。
しかし、宝の持ち腐れ感が(笑)


てんてん
2014年08月24日 01:19
まさとさん、まいどです(^_^)
インプレ有り難うございます。
私も今年中にポチります(≧∇≦)
なんせ9月に車検な物で、、、、
後はフロントフォークのインナーキットが欲しい、、、、、
リアサスも、、、、、
2014年08月24日 08:32
>ゴンザレスさん
おはようございます

費用対効果を考えてもアリ かな と思います
しかし本文に書いた通り、何でこうなるのか?
が説明つきません

表面精度と硬度が上がってるので確かにアクスル表面の摩擦係数は下がってると思います
しかし、アクスルシャフトの表面は可動部分ではないので関係ないかな
ホイルベアリングのインナーレースと接触してますが接触してる箇所は基本動かないんですよね....
2014年08月24日 08:35
>P4さん
スポスタに入れてましたが、効果的でしたよ
その時はパドック製のシャフトを入れました
他に静岡のBOONさんとかも出してますね

スポスタは速度域を上げて行くと何処かにぶっ飛んでいきそうな感じがしますが、フロントアクスルを交換したら その印象はかなり薄まりましたよ
2014年08月24日 08:39
>てんてんさん
おはようございます

まぁ15000円プラス税ですからね
試してみる価値はあるかと思います
効果ナシと判断したらヤフオクで捌けばいいんですもん
私は満足してますよ

インナーキットですか 私も欲しいですね
しかしアレは良いお値段しますね
私のMTは多分一度もフロントサスを開けてないと思うので近々フォークオイルを交換したいと思ってます
名駅
2014年08月24日 09:46
いつも楽しく拝見していますが、初めてコメント致します。
剛性が上がった事で左右のフロントフォークの動きの誤差が小さくなる事が影響しているのではないでしょうか?と浅学ながら思いました。
2014年08月24日 14:35
>名駅さん
コメントありがとうございます
今後ともよろしくお願いします 

そうですね
結果的にそう言う事だと思います
でも弾性係数や組み付けトルクに差が無い状態で何で剛性が上がるのか(弾性領域内での話ですが)が今もってわからんです(笑)
まぁそんな事は別にして、フィーリングが良かったので ヨシですね
2014年11月06日 22:04
貴重なインプレ誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。
2014年11月06日 23:01
>peoさん
良い買い物をしました

今後も良い製品を作って下さい
期待しております

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